песна Ролер на булдожер

Во моментов, разликата во цената на ролерите за патеката на пазарот на булдожер е многу голема.Многу корисници имаат и тежок избор.Правиме едноставна анализа од гледна точка на технологијата на материјалите, главно неколку големи парчиња, телото на тркалото, капакот, ракавот од нодулното железо, внатрешната черупка, вратилото на тркалото, пловечката заптивка за масло;
1. Тело на тркала: оригиналниот материјал е тркалезен челик од 40Mn2, а методот на термичка обработка е целокупно загревање и гаснење на површината.Многу производители користат фалсификување челик од 45 или 50Mn, по третман со средна фреквенција.
2, оска: оригинална фабрика за третман на гаснење и калење од 50Mn, многу евтини производи кои користат 45 челична површина со средна фреквентна калење и третман на калење.
3, обвивка од дуктилен железен чаур и внатрешна черупка: материјал за дуктилен железен ракав за оригиналната фабрика QT45-10, внатрешна черупка за биметал од бакарна легура. Со цел да се намалат трошоците, материјалот се намалува на материјалот HT250, а черупката е направена од цинк легура на алуминиум.
4. Склоп на пловечки заптивки: средниот и највисокиот материјал за заптивање е 15Cr3Mo, работниот век е најмал 5000 часа, а на производите од ниска класа им требаат заптивки за да ги намалат елементите од легура, главно 15Cr1Mo, за да ги намалат трошоците.
Има многу продавачи во продажбата на производите на купувачот што тежат за да ја видат тежината, не ја знаат внатрешноста на потрошувачот за да ја видат тежината е многу тешка што е добар квалитет на производот, но не знаат материјална замена на квалитетот на производот е најголемата штета.