Напатека ролерие еден од појасите на четири тркала на шасијата за градежни машини од типот гасеничар.Неговата главна функција е да ја поддржи тежината на багерот и булдожерот, така што патеката се движи по тркалата.И сите знаеме дека за секоја механичка опрема е потребно одржување, па како да се одржуваат ролерите на булдожерот?
Ролерите се навртуваат под рамката на тркалото за да ја поддржат масата на машината и да ја дистрибуираат масата начевли за патека.Во исто време, ролерот на булдожерот исто така се потпира на својата прирабница со валјак за да ја прицврсти шината на ланецот за да спречи странично лизгање на патеката (излез од шините), обезбедувајќи машината да се движи во насока на патеката, со мал отпор на тркалање и долг животен век кога работејќи во кал и вода.
Ако сакате да ги одржувате ролерите на булдожерот, треба да се обидете да избегнете ролерите да бидат долго потопени во матна вода за време на работата.По завршувањето на работата секој ден, треба да го потпирате едностраниот ползач и да го возите моторот за одење за да ги отстраните почвата, чакалот и сл.Фрлете ги остатоците.Ако има дупка за полнење масло за полнење гориво, маслото што се додава на разни видови валјаци е различно, затоа не го додавајте случајно.
Во зимската конструкција, ролерите на булдожерот мора да се чуваат суви, бидејќи помеѓу надворешното тркало на ролерот и вратилото има пловечка заптивка.Ако има вода, таа ќе формира мраз ноќе.Кога багерот ќе се премести следниот ден, пломбата ќе дојде во контакт со мразот.Маслото протекува поради гребнатини.Оштетувањето на ролерите ќе предизвика многу неуспеси, како што се отстапување при одење, слабост при одење и така натаму.
Вршењето добра работа во одржувањето на ролерот на булдожерот може да го продолжи неговиот работен век до одреден степен, што е многу важно и може да обезбеди подобро да го користиме валјакот од булдожерот.
Време на објавување: мај-16-2022 година
