Багер Komatsu од 200 тони за намалување на оперативните трошоци

Рударскиот багер/виљушкар PC2000-8 на Komatsu е дизајниран да ги минимизира оперативните трошоци преку одличната ефикасност на горивото и леснотијата на одржување.Оваа машина од 200 тони е достапна во конфигурации за ровокопачи и лопата за полнење, а исто така е многу безбедна, удобна и еколошка.
Komatsu го замени двомоторниот PC1800 багер со еден мотор PC2000-8, добивајќи скоро 50 коњски сили и придвижувајќи голема промена кон едноставноста.PC2000-8 тежок 443.000 фунти се напојува со дизел мотор со турбополнач Komatsu од Tier 2, 956 КС.Работните режими се дизајнирани да одговараат на брзината на моторот, протокот на пумпата и притисокот на системот со одредени апликации.
● Ефикасен и економичен мотор Komatsu SAA12V140E-3, излезна моќност 713 kW (956 КС), контролиран со ефикасно управување со енергијата.● Напредниот хидрауличен систем ја намалува потрошувачката на гориво за 10% (во споредба со PC1800-6)• Два режими на работа: автоматско забавување и автоматско празен од;• Мотор на Komatsu со сертификат за емисија на EPA Ниво 2 • Новата технологија произведува динамичен шум со исклучително низок амбиентален шум 8dB помал од PC18006.● Поедноставена и издржлива конструкција • Две пумпи Komatsu HPV375+375 со еден мотор и PTO погон • Поедноставена единица за одење со еден мотор (од секоја страна) • Склопување на армирана шина • Долготрајно масло и филтри • Продолжен век на гуменото склопување со намалување на температурата на хидраулично масло ● Модулот за напојување ја олеснува инсталацијата и отстранувањето на склопот.• Услужен дизајн • Палуба за одржување околу модулите за напојување • Површински пристап до дренажни приклучоци • висока концентрација на филтер • голем резервоар за гориво за да се овозможи 24 часовна континуирана работа • Автоматски систем за подмачкување вклучува буре игла со резервоар за масло за подмачкување 200 Lite 52,8 USG
• Новодизајнираната кабина со лопата за рударство обезбедува удобно ракување • одлична оперативна видливост, продолжени предни шофершајбни и големи двојни бришачи • Исклучително низок шум и вибрации • Динамичниот шум во кабината е намален на исто ниво како кај патничките автомобили • Интегрирана робусна заштита на покривот OPG во кабината • Голем 7-инчен FTT-LCD дисплеј за лесно гледање и користење • Удобни седишта со воздушно потпирање • Автоматска климатизација • Кабина под висок притисок.