Најпродаваниот кинески лежиште за резервни делови за багери Volvo Ec210

Клучот за нашиот успех е „Добра стока со висок квалитет, разумна продажна цена и ефикасна услуга“ за најпродаваниКинеско лежиштеза резервни делови за багери Volvo Ec210, доколку имате какви било прашања или сакате да поставите првична нарачка, ве молиме не двоумете се да не контактирате.
Клучот за нашиот успех е „Добра стока со висок квалитет, разумна продажна цена и ефикасна услуга“ заКинеско лежиште, Лежиште за вртење на багерот, ролери за колосек D155 со двојна прирабница, ролери за колосек D155 со единечна прирабница SF резервен пазар, Сега имаме искусен продажен тим, тие ја совладале најдобрата технологија и производствени процеси, имаат долгогодишно искуство во продажбата во странство, со клиенти способни беспрекорно да комуницираат и прецизно да ги разберат вистинските потреби на клиентите, обезбедувајќи им на клиентите персонализирана услуга и уникатни стоки.

PINGTAI е професионален производител на булдожер Komatsu од серијата D155 OEM и резервни делови за подвозје.Кога врвниот квалитет, совршената услуга по продажбата и времето на гаранција водечка во индустријата од 6 месеци до 2 години се суштински производи, производите PINGTAI се вашиот прв избор.

Нашиот дизајн е невообичаено цврст и нуди одлична способност за оценување и стабилност.Тешките склопови за поврзување со чаури со голем дијаметар, значителна висина на врската на колосекот и супериорните заптивки за масло ја зголемуваат издржливоста и животниот век на подвозјето.Услугата е потпомогната и со далечинско подмачкување на централната игла на шипката за еквилајзер.И сегментираните запчаници може да се заменат поединечно, рачно,

Супериорниот дизајн плус суровините на производите и контролата на технологијата на производство е предноста на D155 ролерот DF

Материјалот на каросеријата на валјакот за патеката D155 е кован со 40Mn2.и површинска термичка обработка HRC 48-55 длабочина до 5-8мм.Големината на прецизната обработка на CNC машината е попрецизна

Материјалот на централната осовина D155 на ролерот на патеката фалсификуван со 42CrMo. Тврдоста на површинската термичка обработка може да достигне 48-55HRC Повеќе отпорна на абење.Цврстината на јадрото на HRC 28 или погоре не е лесно да се скрши.Калење 180 степени пред да завршите.Површината на централното вратило на ролерот на патеката е полирана со CNC машински алат за да се направи оската помазна.

Високо запечатувачки престилки се користат во внатрешноста на валјакот за да се спречи нечистотијата, песокот и водата да го оштетат.

На патеката ролери со користење на триење заварување технологија заварување квалитет е добар и стабилен, и заштита на животната средина, без загадување.Процесот на заварување не произведува чад или штетен гас, без прскање, без осамена светлина и искра, без зрачење.Позната како зелена технологија за заварување на иднината.

D155A-1, D155A-2, D155A-3, D155A-5, D155AX-3, D155AX-5, D155AX-6

Клучот за нашиот успех е „Добра стока со висок квалитет, разумна продажна цена и ефикасна услуга“ за најпродаваниот кинески лежиште за резервни делови за багери Volvo Ec210, доколку имате било какви прашања или сакате да поставите првична нарачка, ве молиме не двоумете се да не контактирате.
Најпродавано кинеско лежиште, лежиште за багер, Сега имаме искусен продажен тим, тие ја совладале најдобрата технологија и производствени процеси, имаат долгогодишно искуство во продажбата во странство, со клиенти способни беспрекорно да комуницираат и прецизно да ги разберат реалните потреби на клиенти, обезбедувајќи им на клиентите персонализирана услуга и уникатни стоки.